一、儀表概述： 
一體式平衡流量計是第三代節(jié)流裝置，這種流量計的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5～10倍，流動噪聲降低到1/15，*壓力損失約為1/3，壓力恢復(fù)快2倍，zui小直管段可以小至0.5D，沒有活動的部件，安裝和使用非常方便簡單，可省去大直管段，大大減少流體運行所需的能量消耗，是一種具有廣闊應(yīng)用前景的節(jié)能儀表。
二、測量原理： 
一體式平衡流量計是一種革命性的差壓式流量儀器儀表，綜合其工作原理與其他差壓式流量計一樣，都是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理：在理想流體的情況下管道中的流量與差壓的平方根成正比；用測出差壓值根據(jù)方程即可計算出管道中流量，平衡流量傳感器是一個多孔的圓盤節(jié)流整流器，安裝在管道的截面上，每個孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測試數(shù)據(jù)而定制的，稱為函數(shù)孔。當流體穿過圓盤的函數(shù)孔時，流體將被平衡整流，渦流被zui小化，形成近似理想流體，通過取壓裝置，可獲得穩(wěn)定的差壓信號，根據(jù)流體力學(xué)中的質(zhì)量守恒定律和能量守恒定律可計算出流體的體積流量和質(zhì)量流量。
三、適用場合：
一體式平衡流量計幾乎適用于所有流體測量，是流體測量技術(shù)的一場革命，目前平衡流量計已經(jīng)廣泛應(yīng)用到石油、化工、冶金、電力、天然氣、水處理等行業(yè)。
四、性能特點： 
1、線性度高、重復(fù)性好： 
平衡流量傳感器具有對稱多孔結(jié)構(gòu)特點，能對流場進行平衡，降低了渦流、振動和信號噪聲，流場穩(wěn)定性大大提高，使線性度比孔板提升了5～10倍，重復(fù)性提高了54％，為0.15％，從其綜合性能來看，平衡流量計屬于流量計行列。 
5:1量程比時，線性度可達±0.3％； 
7:1量程比時，線性度可達±0.5％； 
10:1量程比時，線性度可達±1.0％ 
2、直管段要求低： 
平衡流量傳感器由于流場穩(wěn)定，且壓力恢復(fù)比孔板快兩倍，大大所短了對直管段的要求其前后直管段一般為前3D后1D，zui小可以小于0.5D，從而省去大量直管段，尤其是特殊昂貴的材料的管道。 
3、減少*壓力損失： 
多孔對稱的平衡設(shè)計，減少了紊流剪切力和渦流的形成，降低了動能的損失，在同樣的測量工況下，與孔板相比減少了2.5倍的*壓力損失，從而節(jié)省了相當大的運行能量成本，是一種節(jié)能型儀表，值得大量推廣。 
4、耐臟污不易堵： 
多孔對稱的平衡設(shè)計，減少了紊流剪切力和渦流的形成，從而大大降低了滯留死區(qū)的形成，保證臟污介質(zhì)順利通過多個孔，減小了流體孔被堵塞的機會。 
5、可直接替換孔板： 
其與孔板具有相同的使用方法和外形，因此可以直接進行替換，不需要任何配管的變化和相關(guān)儀表的更改，很適合全廠能源計量改造中將孔板改為平衡流量計。 
6、流量測量范圍寬： 
根據(jù)試驗結(jié)果，我們了解到：平衡流量計的性能，使其流速可以從zui小到音速；其zui小雷諾數(shù)可低于200，zui大雷諾數(shù)大于107；β值可選0.25～0.90。 
7、長期穩(wěn)定性好： 
由于其紊流剪切力的明顯減小，大幅度降低了介質(zhì)與節(jié)流件直接的摩擦，其β值長期保持不變，整個儀表無可動部件，因此可以長期保持穩(wěn)定性。 
8、可測高溫高壓介質(zhì)： 
與孔板等節(jié)流裝置一樣，工作溫度壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級，工作溫度可達850℃，工作壓力可達42MPa。 
9、可測復(fù)雜工況介質(zhì)： 
由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其具有特殊的性能，它可以進行氣液兩相 ，各種混合氣體（如瓦斯、沼氣、煤氣等等）、各種低溫氣體（如LNG、液氮、液氧、液氬、液氫、液化乙烯、液化石油氣等等）、氣液兩相介質(zhì)（如濕氣）、漿料、多相水流、震動水流、電磁干擾介質(zhì)和雙向流（因為平衡流量計左右*對稱）。 
五、技術(shù)指標： 
1、管徑范圍：DN15~DN3000； 
2、精度：±0.3%、±0.5%、±1%； 
3、直管段要求：0.5D~2D； 
4、*壓損：孔板的1/3~1/4； 
5、量程比：10：1，合適的工況數(shù)據(jù)可以做到更寬； 
6、重復(fù)性：0.1%； 
7、Re范圍：200~107； 
8、β范圍：0.25~0.9； 
9、溫度范圍：金屬管道能承受的溫度，zui高可達850℃； 
10、壓力范圍：金屬管道能承受的壓力，zui高可達42MPa； 
11、耐臟污：特殊的設(shè)計和計算； 
12、可以測量雙向流。 
六、安裝示意圖如下：
 
七、平衡閥與三閥組的安裝要求：
平衡閥或三閥組的作用
1、調(diào)整差壓變送器的零點；
2、防止差壓變送器的正負、壓室過壓請按下圖所示方法與引壓管路連接。 

八、平衡閥與三閥組的安裝要求： 
平衡閥或三閥組的作用 
1、調(diào)整差壓變送器的零點； 
2、防止差壓變送器的正負、壓室過壓請按下圖所示方法與引壓管路連接。 
差壓變送器的安裝要求： 
1、將平衡流量計正壓則引壓管導(dǎo)入三閥組接至差壓變送器的正壓室，將平衡流量計負壓側(cè)引壓管導(dǎo)入三閥組接至差壓變送器的負壓室； 
2、差壓變送器在工藝管道上的安裝位置與被測介質(zhì)有關(guān)，為了獲得較好的安裝效果，應(yīng)注意考慮下面情況： 
A、 防止變送器與腐蝕性或過熱的被測介質(zhì)直接接觸； 
B 、防止渣滓在引壓管內(nèi)沉積，堵塞； 
C 、正負壓兩側(cè)引壓管的長度應(yīng)盡量相同； 
D 、正負壓兩側(cè)引壓管內(nèi)的液柱壓頭應(yīng)保持平衡； 
E 、引壓管安裝在溫度梯度和溫度波動zui小的地方。 
3、測量液體流量時，差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的旁邊或下面，以便氣泡排入管道中。 
4、測量氣體流量時，差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的旁邊或上面，以便積聚的液體容易流入管道中。 
5、測量蒸汽流量時，差壓變送器應(yīng)安裝在被測管道的下面，以便冷凝水能充滿在引壓管中。應(yīng)特別注意，測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時，要防止差壓變送器接觸介質(zhì)的溫度超過變送器使用的極限溫度。 
溫度、壓力變送器的安裝要求： 
1、測量過熱蒸汽介質(zhì)時，必須要加溫度一體化變送器和壓力變送器，進行動態(tài)補償。測量飽和蒸汽介質(zhì)時，必須要加壓力變送器，進行動態(tài)補償。 
2、測量天然氣、煤氣介質(zhì)時，必須要加壓力變送器進行動態(tài)補償，而且要用加安全柵及防爆裝置的變送器。 3、測量熱水介質(zhì)，需要有熱量顯示時，必須要加溫度一體化變送器，否則可省去溫度一體化變送器。 
4、溫度一體化變送器安裝在被測管道上，必須再平衡流量計前5D 只管段或或后2D 直管段以外溫度探頭頂端應(yīng)插入超過管徑二分之一，以保證測量精度。 
5、差壓變送器的壓力取壓點，必須在平衡流量計前5D 直管觀段或后2D 直管段以外，其間安裝開關(guān)閥。對于溫度一體化變送器和壓力變送器的安裝，原則上只要符合常規(guī)的安裝規(guī)范就可以滿足本系統(tǒng)的要求，其具體的安裝要求可分別參見各自的安裝說明書。 
九、調(diào)試及運行： 
按安裝原則和程序安裝完成后，在系統(tǒng)調(diào)試之前要檢查所有設(shè)備、管道、閥門、接頭、導(dǎo)線、接線端子、信號插頭等是否齊全、正確、牢靠，管道和設(shè)備有無堵塞、泄露現(xiàn)象，導(dǎo)線和信號接插點有無接錯、短路、斷線、接觸不良等問題，經(jīng)檢查確認無誤后方可進行系統(tǒng)調(diào)試，其調(diào)試步驟如下： 
1、引壓管排污： 
a、將平衡流量計兩側(cè)取壓閥打開（注意：必須講閥全部打開）； 
b、將三閥組兩側(cè)的正負壓閥關(guān)閉、中間的平衡閥打開； 
c、將引壓管兩側(cè)正負壓派無閥打開，進行排污。清潔引壓管。 
2、引壓管冷凝： 
a、關(guān)閉排污閥，讓介質(zhì)在引壓管中自然冷凝，直到整個管道內(nèi)全部充滿冷凝水為止（大概需要4個小時）。 
b、當引壓管中已有足夠的冷凝水時，可將三閥組兩側(cè)的正負壓閥打開（此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài)），讓冷凝水分別進入差壓變送器正負壓室中。由于冷凝水的積沉需要一定的時間，因此開始差壓變送器的顯示值不會準確，等冷凝水*充滿整個測量系統(tǒng)（包括取壓體、引壓管和差壓變送器的正負壓室）后，差壓變送器的指示機會趨于正常（大概需要2個小時）。 
c、差壓變送器的排氣： 
為保證差壓變送器正負壓腔中的殘余空氣排除干凈，將變送器正負壓室上的排氣氣。 
4、差壓變送器調(diào)零： 
a、關(guān)閉差壓變送器正負壓室上排氣閥。 
b、將三閥組兩側(cè)的正負壓閥關(guān)閉（此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài)）。 
注：差壓變送器調(diào)零注意事項： 
a、零位調(diào)整螺釘和量程調(diào)整螺釘切勿搞混、搞錯。安裝現(xiàn)場切勿 
進行差壓變送器的量程調(diào)整； 
b、變送器調(diào)零時正負壓室及兩側(cè)引壓管溫度必須相同，如果兩側(cè) 
有溫差則調(diào)整的零點會隨時間產(chǎn)生漂移； 
c、若在現(xiàn)場用變送器進行正、負遷移補償，則應(yīng)在偷運狀態(tài)下做零位調(diào)整。若遷移量過大，則不能再差壓變送器上進行遷移補償。